Транспортные устройства служат для фиксации комплектов тетрадей, которые столкнуты по корешку и головке, и перемещения их по рабочим позициям машины. При этом транспортное устрой¬ство перемещает блоки обжатыми, а выступ блока из губок транс-портного устройства для обеспечения надлежащей жесткости кореш-ковой зоны стремятся делать по возможности меньшим. В современных МБС в качестве транспортных устройств используются каретки-зажимы или траковый транспортер. Перемещение блоков осу-ществляется, как правило, в вертикальном положении корешками вниз при направлении движения транспортера вдоль корешка. Транс-портировка комплекта тетрадей в зависимости от конструкции транспортного устройства может осуществляться прямолинейно, по кругу или по замкнутопродольной траектории (рис. 7.14).
Прямолинейное движение транспортера используется в простейших МБС (рис. 7.14, а) и машинах, которые применяют одну каретку или траковый транспортер. Например, по такой схеме строятся все настольные и малоскоростные машины. Среди больших и высокопроизводительных машин такое построение имели поточные линии бесшвейного скрепления модели 670 (Германия).
Круговое движение имеют машины карусельного построения (рис. 7.14, г, д). Как правило, они имеют невысокую или среднюю скорость. Это известные машины моделей «Ротор-Биндер», «Пони передачу 7—3 (рис. 7.15, б). Открывание зажима происходит при набе-гании ролика 6, сидящего на перекладине 5, на неподвижную горку.
Важным параметром, определяющим технологические возможности МБС, является количество кареток-зажимов. Простейшие машины применяют только одну каретку, которая двигается по прямолинейной траектории и имеет рабочий ход в одном направлении, когда выполняются все технологические операции, и холостой ход в обратном, когда каретка после вывода блока возвращается в исходное положение. Такие машины имеют низкую производительность. Для карусельных машин количество кареток достигает десяти, для конвейерных машин — от 12— 15 до 25 —30 и более. МБС с небольшим количеством зажимов имеет ограниченное количество
рабочих секций и, как ,следствие, ограниченные технологические возможности. Наоборот, МБС с большим количе-ством зажимов имеет значительно более широкие и разнообразные возможности для обра-ботки корешка, нанесения клея, сушки, обжима и т.п. В машине могутус-танавливаться дополнительные устройства. Это
позволяет изготовлять блоки максимально воз¬можной прочности.
Рис. 7.15. Конструкция каретки конвейера (а, б) и тракового транспортера (в, г)
Конструкция трако-вого транспортера пред-ставлена на рис. 7.15, в. Он состоит из двух ветвей: неподвижной 1 и под-вижной 6, которая регулируется в зависимости оттолщины блоков. Каждая ветвь тракового транспортера—это цепь созвеньями2(рис.7.15,г).
|
