| Существует не совсем верное представление о судоходных качествах ве-нецианских, генуэзских и флорентийских кораблей — в массовом сознании над всем довлеет стереотип неуклюжей гребной галеры. Однако даже эти самые галеры (вернее галёи) на веслах шли в основном при выходе и входе в гавань, при встречном ветре или штиле, остальное время пользовались парусной ос¬насткой. Имелся вариант большой трехмачтовой тяжелой галеи (галеац-ци), которая почти всегда шла под парусами. Морская техника постоянно совершенствовалась. Появились так называемые круглые суда (навы, нефы), базирующиеся исключительно на парусном вооружении. С конца XIII— нача¬ла XIV в. распространился еще более совершенный тип парусного корабля — кокка. На ней косой (латинский) парус был заменен на большой квадратный, что позволяло полнее использовать силу попутного ветра, увеличить манев¬ренность и обходиться меньшим числом экипажа*. С XIV в. в Италии обыден¬ным делом в навигационной практике стали компасные карты (с розами вет¬ров, компасными сетками, промежуточными румбами). Поэтому в постоян¬ном прогрессе итальянской технической мысли в области морского дела со¬мневаться вряд ли следует. Да и сам по себе факт, что моряки с Апеннин принимали самое активное участие в создании испанского и португальского океанских флотов, свидетельствует об этих больших потенциальных, но так и не использованных возможностях.
Италия теряла время. Для решения столь грандиозных практических за-дач стране нужны были мир, согласие, а не продолжавшиеся раздоры, междо¬усобия и не чинимые городами-республиками друг другу препоны по любому поводу, лишь бы ослабить соперника. Необходима была концентрация средств...»
Вот сколько всего всякого интересного и полезного изобрели итальянцы и все же не смогли реализовать свои знания, их в морских походах обошли пор¬тугальцы, испанцы, англичане. Но почему же В ЭТОМ СЛУЧАЕ не сравнива¬ют историки средневековье и античность? Они нам подробно рассказывают, какие географические знания антиков сумели «вспомнить» и внедрить в прак¬тику в XIV—XV веках. А почему не сравнивают техническую оснащенность флотов, почему не плетут нам словес о том, как Петрарка или Сильвио Пикко-ломини вспоминали об устройстве древних парусов, о компасе и руле? Сказать им нечего. А ведь на линии № 7 мы обнаруживаем еще более поразительную историю, чем даже история Косьмы Индикоплевста (по книге Шитарева):
«Во времена царствования фараонов Птолемея VIII и Птолемея IX море-плаватель Эвдокс из Кизика открыл путь на Восток вокруг мыса Доброй На-дежды. Это свидетельствует не только о высоком искусстве судовождения
п/пважного мореплавателя, но и о высокой надежности и мореходности су-*0в, на которых он совершал свои дальние плавания. Судоходство в южных хорях было достаточно оживленным, что побудило фараонов учредить в 78 г. fa н.э. должность «стратега Индийского и Красного морей». Первым стра¬тегом стал Каллимах из Фиваиды».
Объяснить это «оживленное судоходство» вокруг Африки за 1800 лет до Васко да Гамы наша академическая история не может, да и нужды не видит. А мы объясним. Сначала в Индию попадали сухим путем, а если морем — то только через посредство арабов, которые возили пришедших из Европы куп¬цов от Красного моря. В конце XV века португальцы нашли дорогу до Индии вокруг Африки, и одновременно была открыта еще одна «Индия» — Америка.
«То, что популяризаторы науки приписывают гениальной догадке Колум¬ба, — пишет A.M. Петров,— было теоретически обосновано в III в. до н.э. Эратосфеном. Этот греческий ученый, являвшийся в 234— 196 гг. до н.э. так¬же смотрителем Александрийской библиотеки, писал: «Земля образует шар, соединяя свои оконечности. Так, если бы обширность Атлантического моря Ив препятствовала нам, то можно было бы переплыть из Иберии (Испании. — А.П.) в Индию по одному и тому же параллельному кругу». Что нового в идее Ктумба? Он лишь наткнулся на неизвестный материк, помешавший ему дос¬тигнуть Индии».
Вице-королем этой новой «Индии», а точнее островов Вест-Индского моря, стал Колумб. В XVI веке в эллинистической Александрии на греческом языке ОЯелали запись о происшедшем, причем Васко да Гаму (ВСКД)* переименова-ЯНЦВ Евдокса (ВДКС), а вице-короля Индии Колумба (КЛМБ) — в стратега «Индийского моря» Каллимаха (КЛМХ), записав, что были эти события при фараонах Птолемеях, чтобы время событий не ускользнуло от понимания мест-; Його египетского читателя. >, Когда запись попала на глаза историкам, освоившим уже непобедимое «валигеровское учение о прошлом, отправили они наших мореходов в еще •одно «путешествие»— во времени, превратив их по пути в древних греков... |
